NANNING, Tiongkok, 20 September 2026 /PRNewswire/ — Selama Pameran Tiongkok-ASEAN (CAEXPO) ke-23, Pameran Energi Cerdas "Dua Karbon" serta Pameran Kendaraan Energi Baru dan Kendaraan Cerdas Terhubung dibuka di Nanning, menjadi jendela penting untuk melihat kekuatan industri hijau Tiongkok di kawasan.
Suasana acara
ADVERTISEMENT
SCROLL TO RESUME CONTENT
Forum Kerja Sama dan Pengembangan Ketenagalistrikan Tiongkok-ASEAN 2026 kemudian digelar, dengan tema "Menggalang Kecerdasan untuk Listrik Hijau, Menghubungkan ASEAN". Yang Kun, Wakil Ketua Umum Eksekutif Persatuan Ketenagalistrikan Tiongkok (CEC), mengajukan empat inisiatif utama, yaitu memperdalam pengembangan energi hijau, memperdalam inovasi digital cerdas, memperdalam konektivitas lintas wilayah, serta memperdalam pemberdayaan kesejahteraan masyarakat. Guangxi Power Grid mengusulkan agar Vietnam dan negara-negara ASEAN lainnya bersama-sama mendorong interkoneksi jaringan listrik dan pertukaran standar, serta menempuh jalur "litbang di Beijing, Shanghai, dan Guangzhou + integrasi di Guangxi + aplikasi di ASEAN". Pihak Laos mengungkapkan bahwa terdapat 29 proyek ketenagalistrikan kerja sama Laos–Tiongkok, dengan rencana kapasitas terpasang sebesar 13.900 MW.
Di CAEXPO, perusahaan energi dan ketenagalistrikan Tiongkok secara terpusat memamerkan produk dan proyek unggulan: CGN (China General Nuclear Power Group) memamerkan proyek PLTS 1.000 MW di Laos; dua teknologi PLTN generasi ketiga yang dikembangkan secara mandiri, yaitu Hualong One dan Guohe One, tampil bersama; China Southern Power Grid dan Guangxi Power Grid memamerkan sistem tenaga listrik jenis baru serta solusi zona percontohan hampir nol karbon; CHN Energy membawa solusi basis besar di kawasan gurun, Gobi, dan lahan tandus, co-firing hidrogen dan amonia pada PLTU batu bara, serta solusi dekarbonisasi melalui CCUS; Huadian memamerkan platform manajemen produksi cerdas untuk PLTA dan energi baru. Platform pengendalian "antariksa, udara, dan darat" untuk bendungan PLTA berbasis penentuan posisi presisi tinggi BeiDou dan kembar digital (digital twin) juga mencerminkan kematangan energi digital Tiongkok. Data CEC (Persatuan Ketenagalistrikan Tiongkok) menunjukkan bahwa Tiongkok dan ASEAN telah membangun 16 jalur interkoneksi lintas negara bertegangan 110 kV atau lebih. Penyeimbangan pasokan listrik hijau lintas batas telah melebihi 75 miliar kWh, dengan porsi listrik hijau mencapai lebih dari 90%.
Segmen otomotif pun tidak kalah jelas. SAIC-GM-Wuling, Dongfeng Liuzhou Motor, dan Guangxi Automobile Group memamerkan kendaraan energi baru lengkap yang ditujukan untuk ASEAN; Gotion High-tech memamerkan baterai tenaga dan baterai penyimpanan energi; robot las cerdas dan komponen kendaraan cerdas terhubung tampil bersamaan. Perusahaan Tiongkok sedang membawa serta manufaktur, baterai, pengisian/penukaran baterai, purnajual, dan rantai pasok lokal, sehingga lebih sesuai dengan kebutuhan mobilitas perkotaan dan elektrifikasi logistik di Asia Tenggara.
Bagi ASEAN dan RCEP, fokusnya bukanlah "seberapa kuat Tiongkok", melainkan apakah kerja sama dapat membawa pasokan listrik yang stabil, transportasi bersih, lapangan kerja, dan alih teknologi. Rantai industri energi dan otomotif Tiongkok-ASEAN sedang beralih dari "hubungan jual beli" menuju pola "membangun sistem bersama, menetapkan standar bersama, dan mengembangkan sumber daya manusia bersama". Transformasi hijau bukanlah ekspor satu arah, melainkan barang publik regional.
